
16.06.2026
Программа XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА дополнена докладом «Ценовые индикативы на рынке РФ»

05.06.2026
Отчётно-выборное собрание СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков».

02.06.2026
ООО «Марин Петролеум Ресорсез» («МПР») вошло в состав саморегулируемой организации (СРО) «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков».

20.05.2026
Трансарктический транспортный коридор может стать перспективным рынком для бункеровки

18.05.2026
Важная информация для иногородних участников XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА (25-26 июня 2026, Санкт-Петербург)

04.05.2026
Обзор перспективных портовых проектов будет представлен на XIX Всероссийском бункерном форуме

24.04.2026
ООО «Газпромнефть Марин Бункер» выступит генеральным партнером XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА

13.04.2026
Ближневосточный конфликт способен оказать долгосрочное влияние на рынок судовых топлив

25.03.2026
ООО «МИР» стало новым членом СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков». Решение принято Советом Ассоциации единогласно.

23.03.2026
Ближневосточный конфликт не решит стратегических задач нефтяной отрасли России
18.03.2026
Глава Минтранса допустил работу флота до износа корпуса судна при проверках и страховке
Об этом сообщил портал ФИНМАРКЕТ со ссылкой на "Ведомости" 10 февраля 2026 г.
Согласно новым предложениям, так называемую возрастную гильотину, т. е. возрастной порог, с
которого суда признают ветхими и они подпадают под ограничения, планируется сдвинуть с
первоначальных 40 до 50 лет. Полностью из-под действия запрета могут вывести все речные суда,
а для нескольких десятков морских, включая суда рыбопромыслового флота, планируется
установить исключения особым постановлением правительства.
В Росрыболовстве считают нецелесообразным введение ограничений по возрасту для
рыбопромысловых, научно-исследовательских и других специализированных судов, находящихся
в технически исправном состоянии, сообщил газете его представитель. Такой запрет без
всесторонней проработки может привести к резкому падению объемов вылова, особенно в
Азово-Черноморском и Волжско-Каспийском бассейнах. Альтернативой ограничениям в
Росрыболовстве считают стимулирование развития судостроения и господдержку обновления
рыбопромыслового флота.
Подлинник материала:
https://www.finmarket.ru/main/article/6558317?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_re
ferrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch
Часть 2