Image

Aссоциация объединяет компании, специализирующиеся на поставке топлива на морские и речные суда и предоставляющие все важнейшие судоходные регионы России.

Image
Image

НОВОСТИ И СОБЫТИЯ

news ico19.06.2024

Завтра, 20 июня в Санкт-Петербурге открывается XVII ВСЕРОССИЙСКИЙ БУНКЕРНЫЙ ФОРУМ.

Подробнее »

news ico23.05.2024

Генеральный дистрибьютер завода CavMac (Ирландия) представит свой ассортимент рукавов для бункеровки европейского производства на XVII ВСЕРОССИЙСКОМ БУНКЕРНОМ ФОРУМЕ (20-21.06, Санкт-Петербург).

Подробнее »

news ico17.05.2024

«Эксперт: помимо дисбаланса в развитии портов и железных дорог существуют проблемы с технологиями их взаимодействия

Подробнее »

news ico14.05.2024

«Российский бункерный рынок в 2023-2024». Аннотация доклада руководителя отдела ИАА «ПортНьюс» Марина Борисенко

Подробнее »

news ico24.04.2024

Обзор технологий производства судовых топлив на НПЗ РФ

Подробнее »

news ico16.04.2024

Лизинговые схемы: возможности для бункеровочного флота. Современные финансовые инструменты и готовые решения для строительства и модернизации бункеровочного флота

Подробнее »

news ico04.04.2024

ООО "Инфотек Флекс" представит свою продукцию в рамках XVII ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА (Санкт-Петербург 20-21.06. 2024).

Подробнее »

news ico20.03.2024

Договорные и внедоговорные аспекты бункеровочной деятельности” – с таким докладом на XVII ВСЕРОССИЙСКОМ БУНКЕРНОМ ФОРУМЕ выступит Константин Путря, к.ю.н. - практикующий юрист и партнер юридической фирмы NAVICUS.LAW, специализирующейся на морском праве.

Подробнее »

news ico06.03.2024

Ассоциация примет участие в финансируемой Минтрансом России НИР

Подробнее »

АРХИВ НОВОСТЕЙ - 14.05.2024

«Российский бункерный рынок в 2023-2024». Аннотация доклада руководителя отдела ИАА «ПортНьюс» Марина Борисенко

Динамика цен на бункерное топливо в мире в целом следовала колебаниям на мировом рынке нефти. При этом российский рынок демонстрировал собственную разнонаправленную динамику — сказываются переориентация логистики с западного на восточное и южное направления, уход ряда крупных линий из России, что снижает уровень корреляции российских бункерных цен с мировыми.
По прогнозу аналитического центра ИАА «ПортНьюс», постепенное восстановление объемов перевалки грузов на Балтике произойдет уже к концу текущего года, что будет способствовать стабилизации спроса. Также будет возрастать интерес к арктическим портам и судоходству по Севморпути и к перевозкам по МТК «Север — Юг». Дальневосточное направление все так же будет ограничиваться дефицитом провозной способности железнодорожных подходов. Продолжают сохраняться факторы неопределенности, которые находятся в геополитической плоскости: удары по российским НПЗ, ужесточение санкций (в том числе ограничение платежей) — все предсказать невозможно, но это способно существенным образом повлиять в том числе на бункерный рынок.

Программа, вопросы докладчику: info@mrbunker.ru

Всероссийский форум бункеровочных услуг
Image
Image
Image
Image

image011image012

© 2005-2020 Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков. Разработка сайтов веб-студия «Орион»