
13.04.2026
Ближневосточный конфликт способен оказать долгосрочное влияние на рынок судовых топлив

25.03.2026
ООО «МИР» стало новым членом СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков». Решение принято Советом Ассоциации единогласно.

23.03.2026
Ближневосточный конфликт не решит стратегических задач нефтяной отрасли России
18.03.2026
Глава Минтранса допустил работу флота до износа корпуса судна при проверках и страховке
17.03.2026
ПортНьюс: Представители РС расскажут о последних изменениях в области международного регулирования использования судового топлива
12.03.2026
Регулирование ИМО в сфере декарбонизации окажет существенное влияние на российский флот
04.03.2026
Начата регистрация участников XIX ВСЕРОССИЙСКОГО БУНКЕРНОГО ФОРУМА, который состоится 25-26 июня 2026 года в Санкт-Петербурге.
13.02.2026
Дальний Восток: на рынке бункеровки морских судов отмечается существенный рост рост осуществления операций без лицензии
10.02.2026
Минтранс готовит смягчающие поправки в проект закона о запрете эксплуатации ветхих судов с 2030 года.
19.01.2026
СРО «Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков» направила обращения в федеральные органы власти
08.12.2025
Опубликованы фотографии с осеннего приёма СРО «Росморечбункер», который прошел 27 ноября в Санкт-Петербурге.
23.10.2025
Традиционный осенний приём Российской Ассоциации Морских и Речных Бункеровщиков» состоится 27 ноября 2025 года в Санкт-Петербурге.
01.10.2025
Совет Ассоциации на своем заседании 30.10.25 принял в состав СРО «Росморречбункер» ООО «ПРОМИНВЕСТ» (г. Горно-Алтайск) и ООО «Сибпром Бункер» (г. Москва)
Представители Российской Ассоциации Морских и Речных Бункеровщиков (Председатель Совета директоров В. Сергеев и Президент В. Ковалев) приняли участие в парламентских слушаниях на тему <О состоянии правового обеспечения национальной морской политике РФ и мерах по его совершенствованию>, которые прошли в Совете Федерации 28 ноября.
Слушания открыл спикер Совета Федерации С. Миронов
С докладом <Наиболее острые проблемы, с которыми столкнулись судовладельческие и бункерные компании в связи с проводимой таможенными и лицензирующими органами искаженной правоприменительной практикой> о наиболее острых проблемах бункерной отрасли выступил В. Сергеев.
В частности он подчеркнул, что ограничения, необоснованно устанавливаемые таможенными органами юга России, на количество бункерного топлива, поставляемого на суда, негативно влияют на привлекательность южных российских портов и безопасность торгового мореплавания. Как известно, в условиях штормовой погоды расход бункерного топлива непредсказуемо и многократно возрастает, а если топливо на судне закончилось, это в условиях шторма с высокой долей вероятности может при вести к его гибели. К сожалению, недавние трагические события в Керченском проливе красноречиво подтверждают это.
Аргументы и предложения, высказанные г-ном Сергеевым, были внимательно выслушаны, материалы доклада с документами подтверждающими обоснованность приведенных доводов направлены в Комиссию по национальной морской политике и будут использованы при подготовке соответствующих законопроектов. Кроме того, было принято решение о проведении рабочего совещания в ЮФО с приглашением всех заинтересованных сторон (в том числе, Представителя Президента РФ по ЮФО, представителей ЮТУ, ФАМРТ, Ассоциации бункеровщиков и др.).