Для кого предназначена программа?
Программа необходима руководителям юридических служб, начальникам юридических отделов, юристам бункерных компаний, страховых, фрахтовых компаний, компаний-судовладельцев, судовым агентам, а так же специалистам Морских Администраций Портов.
Участие в программе будет очень полезно топ-менеджерам, новых компаний, которые хотели бы расширить свои практические навыки работы на рынке.
Преимущества программы
Это первый в России и единственный учебный курс, который разработан на основе глубокого анализа реальных проблем, ежедневно встающих перед руководителями и специалистами работающих на рынке компаний, а так же обобщения российской и мировой арбитражной практики.
Программа очень компактна, в ней оптимальным образом сбалансированы теоретические и практические занятия, что позволит слушателям хорошо усвоить материал. Каждый учебный день завершается анализом примеров из практики юридической компании «Ремеди».
Знания, которые получат участники, позволят их компаниям избежать материальных потерь в самых сложных ситуациях, а так же в случаях экологических инцидентов на акватории и причалах.
Учебный курс включает следующие темы:
- Актуальные проблемы общей теории обязательств
- Договорное право. Особенности отдельных видов договоров.
- Морское право: Государственное регулирование деятельности портов, типы договоров. Судно, право собственности, флаг. Договоры перевозки. Договоры тайм- и бербоут-чартера. Договоры буксировки и агентирования. Общая авария. Спасание. Столкновение судов. Морские залоги. Арест судна.
- Страхование – особенности договора морского страхования: правовое регулирование. Заключение договора, оценка риска страховщиком и информация, предоставляемая страхователем. Страховой интерес. Изменение степени риска. Уплата страховой премии. Действия страхователя при наступлении страхового случая. Суброгация. Снижение рисков для бункеровочной компании с помощью страхования. Страхование судов и ответственности судовладельца. Страхование имущества и грузов. Страхование ответственности бункеровочной компании. Страховые брокеры
- Арбитражный процесс и арбитражная практика. Вопросы процесса в РФ. Третейские суды и арбитражи. Арбитражный процесс за границей.
- Административное право. Портовые власти и портовый надзор, портовые сборы. Прочие административные вопросы (в т. ч. правила пожарной безопасности).
- Актуальные вопросы законодательства об охране окружающей среды, ответственность за ущерб.
- Финансирование. Кредитование под залог судов и нефтепродуктов.
- Качество нефтепродуктов – влияния условий хранения, погрузки, выгрузки и транспортировки на качественные показатели. Причины снижения качества и возможные методы его коррекции
- Юридические и договорные аспекты основных операций с нефтепродуктами (поставка, перевозка, хранение). Посредники (агенты, поверенные и комиссионеры). Проблемы поставки нефтепродуктов бункеровщику и поставки нефтепродуктов бункеровщиком судовладельцу. Заключение, исполнение договоров, ответственность и претензии (в т. ч. к перевозчикам автомобильным и ж/д транспортом).
- Основные бункеровочные операции: транспортировка, хранение, перевалка нефтепродуктов: организация, оборудование, учет количества, отбор проб, условия приема-передачи. Основные характеристики нефтепродуктов. Потери, неизбежные на каждом этапе транспортировки. Обеспечение контроля за незаконным сбросом мусора и нефтепродуктов. Вступление в силу ограничен на содержание серы в судовом топливе ( Marpol Annex VI , начинает действовать 19.05.2006)
|
